福岡・門司観光｜車なしで巡った九州最北端・関門トンネルまでのモデルコース

門司港レトロや神社参拝を楽しみながら、様々なスポットにも立ち寄りたい。そんな旅行プランを考えている方も多いのではないでしょうか。

本記事では、そのような悩みの参考になるよう、自身の体験をもとに紹介します。

車なし門司・下関観光のスケジュール

車を使わずに関門エリアを巡る旅は、自分の足で歩くかレンタサイクルを基本に、バスや曜日により鉄道を使う余地はあります。

今回の門司側の観光は、JR門司港駅周辺の「門司港レトロ」からスタートし、北へ向かって甲宗八幡宮、九州最北端の碑、和布刈神社、関門トンネル人道へ進むルートです。門司港駅からはすべて徒歩で移動しています。

旅行時期は2026年5月22日の金曜日（平日）です。今回は東京から飛行機で北九州空港に向かっています。
北九州空港到着から、関門トンネル人道を歩いて下関側の出口に到着するまで約4時間でした。

※以下の時刻は実際の到着・出発時刻です。飛行機の遅延などにより、当初の予定から変更になった箇所はカッコ内に記載しています。

08:00　羽田発（当初7:40）
09:45　北九州空港着（当初9:25）
09:50　北九州空港発（当初9:45）
10:24　小倉駅着
10:47　小倉駅発（当初10:42）
11:01　門司港駅着（当初10:56）、周辺散策
11:23　六曜館着（12:04に出る）
12:06　門司港レトロ、旧門司税関
12:43　甲宗八幡宮
13:13　ノーフォーク広場
13:20　和布刈神社
13:34　関門トンネル北九州側
13:49　関門トンネル下関側

なお、私はこの後下関エリアを回っていますが、こちらは別記事で紹介予定です。

交通費について

北九州空港到着後からの交通費は合計で1,050円（空港バス710円、小倉～門司港340円）でした。鉄道・バスは交通系ICカードが使えます。

歩行量について

歩行量は約4km（門司港レトロ～関門トンネル人道下関側まで）。ほとんどが舗装された平坦な道ですが、関門トンネル人道内は県境まで下り、県境を越えると上りになります。

また門司・和布刈地区にはバスがあるほか、土休日や長期連休では門司港レトロ観光列車「潮風号」が走るので、ダイヤが合えば利用することが可能です。

門司港レトロ観光列車「潮風号」は、門司港レトロ地区と和布刈地区を結ぶ観光列車です。

一方、今回訪れたスポットは比較的近い範囲にまとまっているため、バスを待って乗るよりも歩いたほうが早い場面もありました。

特に門司港レトロから甲宗八幡宮、九州最北端の碑、和布刈神社へと北上するルートでは、徒歩移動が中心になります。

日陰が少ないので、特に夏場は無理のないペースで歩くことを心がけ、歩きやすい靴と飲み物を準備して臨みましょう。

【朝】羽田空港から門司港へ

今回の旅の目的は、関門海峡踏破のほか、念願の本州最西端到達、そして福岡県にある宗像大社や宮地獄神社に参拝することした。

どのように巡るかを考えた際、宗像三社の内、沖津宮・中津宮がある大島、本州最西端は朝一に行くべきと考え、初日は門司と下関市街地の東側を巡る旅にしました。

当初は羽田空港7:40発、北九州空港9:20着のスターフライヤーSFJ073便を予約していました。しかし、この日は朝から大雨。実際には20分遅れの8:00に羽田を出発します。

スターフライヤーは羽田空港ではターミナルの一番端にカウンターがありますが、手荷物検査はスターフライヤー専用のもので、手荷物検査通過後はゲートまでの間にカードラウンジがあることから意外と導線はいいなと思いました。

北九州空港には9:45に到着しましたが、当初乗ろうとしていた9:45の小倉駅行きのバスの時間を過ぎてしまいました。

北九州空港はゲートからバスまでの導線が短く、急いで到着エリアに行くと、予定していたバスはまだ出発しておらず、係の人がバスに誘導してくれました。結果的に5分ほど遅れて出発しました。この便の遅延で出発を遅らせていたのだと思います。

バスはクレジットカードや交通系ICカード使えます。車内はちょうど海外からの便が到着した直後で人が多く、私は補助席に座りました。状況によっては乗れないかもしれません。

5分程度の遅れであれば、この後の行程への影響はありません。バスも当初の予定から大きく遅れることなく、10:22に小倉駅（ダイヤ上は10:21）に到着することができました。

空港バスは小倉駅北側の「新幹線口」と南側の「小倉城口」にある小倉駅バスセンターで停車します。、小倉駅で鉄道に乗り換えるなら、先に到着する新幹線口（北口）で降りるのが良いです。

終着の小倉駅バスセンターは小倉駅の小倉城口（南口）にあり、ただ到着口が変わるだけで、改札までの到着時間に大きな差はないので、早く到着する新幹線口の方が改札に早く到着できるからです。

小倉駅に到着したら、10:42発の門司港行きに乗って門司港駅を目指します。

小倉駅は政令指定都市のターミナル駅ということもあり、非常に人が多く、交通系IC カード含めインフラは整備されているので 、関東の人でもSuicaやPASMOを使い、JR鹿児島本線の門司港方面の列車に乗ります。

電車は10:56門司港着予定のところ、特急列車の遅れで乗り換え待ちが発生したため、5分少し遅れて門司港駅に到着。到着の時点ですでに11時を過ぎてしまいました。

【昼】昼食と門司港レトロ

11:01　昼食の計画変更でまずは門司港駅周辺を散策

11時過ぎに門司港駅へ到着すると、駅前にはすでに多くの観光客がいました。

当初は焼きカレー発祥の店として有名な「伽哩本舗」に行く予定でしたが、開店直前の入り口前は海外からの観光客を含め長蛇の列ができていました。いざ開店して客の案内が進んでいくと、直前で席が埋まってしまいました。

そこで、あらかじめ候補に入れていた別の選択肢、門司港駅から北東に徒歩7分、港町交差点のところにある「六曜館」へ向かうことにしました。

しかしこの店の開店は11:30と少し時間があるので、先に門司港駅周辺を散策することにします。門司港レトロ地区は写真映えする建物が多く、歩いているだけでも港町らしい景色を楽しめます。